江西汽车越野赛联赛(抚州站)暨 “汤显祖杯”中国抚州首届汽车场地越野赛公告

本文来自:江西省汽车摩托车运动联合会

赛事举办地介绍:中国江西抚州素有“才子之乡”“文化之邦”的美誉,涌现了王安石、汤显祖、晏殊、晏几道、曾巩、陆九渊等一大批对中国历史文化有深远影响的名儒巨公。悠久历史孕育出的“临川文化”是“赣文化”的两大主要支柱之一,以“临川四梦”为基石的戏曲文化、南城麻姑山为依托的麻姑文化、曹山宝积寺为代表的禅宗文化享誉海内外。

近年来,抚州市委、市政府坚决贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,特别是习近平总书记对江西工作重要要求,立足文化和生态旅游优势,坚持用新发展理念谋划发展,用生态文明建设统领发展,积极探索既保护环境又加快发展的绿色崛起新路子。一方面,我们借助现代金融和现代科技,推动优势产业转型升级;另一方面,通过举办汤显祖国际戏剧交流月等系列活动,充分发挥和扩大汤显祖文化品牌的影响力,朝着打造全国历史文化名城和“中国戏都”的目标,着力引进社会资本,培育发展文化创意、健身休闲旅游、健康养老、中医药、现代物流和数字经济六大战略性新兴产业

抚州,是一个有梦有戏的地方。有梦就是有理想,有戏就是有希望。

热情好客的抚州欢迎您!

赞助企业介绍:赣东国际汽车城是江铃集团旗下公司投资开发的汽车主题商业综合体项目。项目总占地面积457亩,总建筑面积50万㎡,总投资30多亿元。赣东国际汽车城以汽车贸易与服务为重心,全面打造汽车零配件、五金机电、维修维护、汽车4S店、二手车、汽贸服务体系,并以此为核心,形成商务、会展、商业、生活等多个附属集聚区。赣东国际汽车城还聘请了国内外知名策划咨询机构对项目进行全方位策划和指导,力图将项目建成大规模、高标准、高起点、全方位的一流汽车综合服务贸易大城。

江西汽车越野联赛(抚州站)暨“汤显祖杯”

中国抚州首届汽车场地越野赛赛事公告(二)

一、组委会成员

主 任:蔡 青 市政府副市长

常务副主任:刘俊福 市政府副秘书长

副 主 任:李建明 市体育局局长

冯轩宗 省汽车摩托车运动联合会主席

成 员:陈菊莲 市委宣传部副部长

曾小天 市体育局调研员

陈建铭 市体育局副局长

陈高赞 市文广新局副局长

黄文祥 市财政局副局长

黄国平 市公安局副局长、临川公安分局局长

严 辉 市交警支队副书记

陈招国 市公安消防支队副支队长

戴建毅 市城管局副局长

李国新 市市场和质量监督管理局副局长、

黄萍萍 抚州日报社副总编辑

袁志鸿 市广播电视台总编辑

许跃宗 市卫计委调研员

雷满春 市食品药品监督管理局副局长

李 锋 市旅发委副主任

李 伟 市无线电管理局副调研员

胥竞华 市供电公司副总经理

张凡力 省汽车摩托车运动联合会常务副主席

陈 英 省汽车摩托车运动联合会副主席

习建飞 省汽车摩托车运动联合会副主席兼秘书长

陈光辉 市汽车摩托车运动协会主席

秘书长:陈建铭(兼)

组委会下设综合协调组、竞赛组、宣传组、场地组、后勤保障组、安全保卫组。

1.综合协调组

组 长:刘俊福 抚州市政府副秘书长

常务副组长:李建明 抚州市体育局局长

副 组 长:陈建铭 抚州市体育局副局长

李 锋 抚州市旅发委副主任

陈 英 省汽车摩托车运动联合会副主席

习建飞 省汽车摩托车运动联合会副主席兼秘书长

成 员:市体育局、市旅发委、省汽摩联等若干人

2.竞赛组

组 长:曾小天 抚州市体育局调研员

副组长:张凡力 省汽车摩托车运动联合会常务副主席

李 伟 抚州市无线电管理局副调研员

成 员:市体育局、省汽摩联、市无线电管理局工作人员若干

3.宣传组

组 长:陈菊莲 抚州市委宣传部副部长

副组长:陈高赞 抚州市文广新局副局长

李 锋 抚州市旅发委副主任

袁志鸿 抚州市广播电视台总编辑

黄萍萍 抚州市日报社副总编辑

习建飞 省汽车摩托车运动联合会副主席兼秘书长

成 员:市委宣传部、市文广新局、市旅发委、市广播电视台、抚州日报社、市体育局工作人员若干

4.场地组

组 长:陈光辉 抚州市汽车摩托车运动协会主席

副组长:戴建毅 抚州市城管局副局长

胥竞华 抚州市供电公司副总经理

成 员:市城管局、市旅发委、市供电公司、市体育局工作人员若干

5.后勤保障组

组 长:陈建铭(兼)抚州市体育局副局长

副组长:许跃宗 抚州市卫计委调研员

雷满春 抚州市食品药品监督管理局副局长

白远亮 抚州市体育总会秘书长

刘晓东 抚州市汽车摩托车运动协会副主席

成 员:市卫计委、市食品药品监督管理局、市公安局、市体育局、翡翠洲际酒店工作人员若干

6.安全保卫组

组 长:黄国平

副组长:陈建铭(兼)抚州市体育局副局长

严 辉 抚州市交警支队副书记

陈招国 抚州市消防支队副支队长

陈 涛 抚州市汽车摩托车运动协会副主席

成 员:市公安局、市交警支队、市公安消防支队、市体育局工作人员若干

二、日程安排

10月19日9:00-18:00 赛手报道

10月20日9:00-12:00 赛手报道

10月20日13:00-18:00 排位赛

10月20日18:30欢迎晚宴

20:30赛手会议

10月21日8:00发车仪式(巡游)

9:00-17:00开幕式、预赛

10月22日8:30-16:00预赛、决赛、颁奖

三、录取名次与奖励

(一)专业改装组

第一名:60000元+奖杯+证书

第二名:30000元+奖杯+证书

第三名:20000元+奖杯+证书

第四名:10000元+奖杯+证书

第五名:8000元+奖杯+证书

第六名:5000元+奖杯+证书

第七名:4000元+奖杯+证书

第八名:3000元+奖杯+证书

(二)公开组

第一名:30000元+奖杯+证书

第二名:20000元+奖杯+证书

第三名:10000元+奖杯+证书

第四名:8000元+奖杯+证书

第五名:6000元+奖杯+证书

第六名:5000元+奖杯+证书

第七名:4000元+奖杯+证书

第八名:3000元+奖杯+证书

第九名:2000元+奖杯+证书

第十名:1000元+奖杯+证书

(三)量产组

第一名:30000元+奖杯+证书

第二名:20000元+奖杯+证书

第三名:10000元+奖杯+证书

第四名:8000元+奖杯+证书

第五名:6000元+奖杯+证书

第六名:5000元+奖杯+证书

第七名:4000元+奖杯+证书

第八名:3000元+奖杯+证书

第九名:2000元+奖杯+证书

第十名:1000元+奖杯+证书

(四)UTV组

第一名:30000元+奖杯+证书

第二名:20000元+奖杯+证书

第三名:10000元+奖杯+证书

第四名:8000元+奖杯+证书

第五名:5000元+奖杯+证书

第六名:3000元+奖杯+证书

(五)巾国杯奖金6000元奖杯+证书

总奖金:400000元

其他奖项(奖杯+证书)

最佳车手奖、最佳风尚奖、最佳拼搏奖、最佳组织奖

四、车手会议、组别发车顺序及竞赛规则

(一)车手会议

1、赛事组委会将在赛前安排车手或车队经理参加车手会议,车手或车队经理不得以任何理由缺席;

2、车手会议内容将涉及到赛事流程及赛事规则的最终决定。

(二)组别发车顺序

1、发车顺序以赛事当天公告为准;

2、赛事组委会在比赛进行期间有权调整或确定赛事流程、各组别间的发车方式。

3、比赛规则以赛事当天公告为准;

(三)竞赛规则

1、车手比赛时必须沿赛道指示方向行驶。逆向行驶、绕行或故意躲避强制通过的障碍以及走错规定路线者均被视为该阶段比赛退出;

2、赛道内严禁倒车,四轮出线原路返回,成绩有效;赛道内倒车或四轮出线后在返回过程中影响到其他竞赛车组正常行驶的,均以最大给时计算其该轮成绩;(最大给时时间:10分钟)

3、比赛进行时,恶意阻挡或碰撞其它参赛车组,将被取消其比赛资格;造成对方人员伤亡或车辆受损的,还应承担相应的责任和经济赔偿;

4、在比赛过程中,允许车手和车队之间使用无线通讯设备;

5、车辆通过冲刺点后,需减速行至STOP点,并下车签字确认成绩。不停车、不减速,冲出STOP 或冲撞STOP点,均以最大给时决定其该轮的成绩;(最大给时时间:10分钟)

6、赛道内被其他车组非刻意碰撞、或被事故车辆阻挡,致己无法正常比赛的车组,需马上停车并举手向裁判员示意,经裁判员及裁判长共同复议,符合重新发车条件的可以在本组别竞赛结束后在原车位重新发车。不停车或在到达终点后再行申请的将不予受理;

7、比赛过程中恶意碰撞或故意阻挡其他参赛车组的车手,将被取消其比赛资格,赛事仲裁委员会亦会对责任车手作进一步的延伸处罚;

8、在场内、冲刺点及终点区间,撞坏场内设施及发生交通事故者,视为该阶段比赛退出,并承担所损坏设备、设施及事故所涉及到的费用和责任。

9、其他没有注明的将以现场裁判组参照《2018中国汽车场地越野锦标赛比赛规则》为准。

五、车检

(一)专业改装组

1、四轮驱动,发动机排量在3.0L以上的轻型越野车;

2、任何形式的涡轮增压发动机(柴油机和汽油机)将以原排量乘以1.5和1.7的倍率来计算排量值;

3、不限制车辆的改装,但必需符合赛事安全要求;

4、改变量产车型发动机、轴距、悬挂结构、变速箱、车架结构等数据的车型,均属于专业组范畴。

5、赛车水箱后置,必须加装金属或阻燃材质的密闭防护隔离墙;

6、赛车前、后必须安装牵引钩,并且必须涂装醒目颜色的位置符号(↙↘);

7、组委会有权拒绝不符合安全要求的车辆参赛。

(二)公开组

1、四轮驱动,发动机排量在3.0L以上(不含3.0L);

2、原车任何形式的涡轮增压发动机(柴油机和汽油机)将以原排量乘以1.5和1.7的倍率来计算排量值;

3、改变汽车原厂轴距、轮距的车辆,更换非原车型发动机及前后桥,改变底盘悬挂结构,改变发动机原装位置,加装涡轮增压器,均不允许参加本组的比赛;

4、不限制减震器、轮毂的改装;

5、参赛车辆的轮胎不受具体限制,但严禁使用人字胎;

6、软篷、敞蓬车辆,必须安装防滚架、赛车座椅,以及四点或六点式安全带。车辆主驾位置的门、窗必须封闭,有门无窗的需用网状织物封闭车窗,以免发生侧翻后手臂下意识的外抛造成伤害;

7、必须安装防滚架、建议安装赛车座椅,以及四点或六点式安全带;

8、要求参赛车辆的车体前档玻璃、引擎盖及所有车门(不含尾门)要保持真实存在;

9、赛车水箱后置,必须加装金属或阻燃材质的密闭防护隔离墙;

10、赛车前、后必须安装牵引钩,并且必须涂装醒目颜色的位置符号(↙↘);

11、赛事组委会有权在比赛期间对任何车辆进行抽检。

备注:2017年度在“中汽摩联”举办的COC越野锦标赛上,无论在任何组别取得过前三名的车手(开放组除外),均不允许参加公开组的比赛。

(三)量产组

1、四轮驱动,发动机排量在3.0L以下(含3.0L);

2、原车任何形式的涡轮增压发动机(柴油机/汽油机)将以原排量乘以1.5和1.7的倍率来计算排量值;

3、改变汽车原厂轴距、轮距的车辆,更换非原车型发动机及前后桥,改变发动机原装位置,均不允许参加本组的比赛;

4、加装涡轮增压器,改变底盘悬挂结构的不允许参加本组比赛;

5、减震器改装要求:可以更换非原厂配套避震器,但必须保持原安装位置;避震器的上、下支点可以局部加固、改良,但不可以改变避震器的运行角度,并且严禁增加减震器的安装数量,不限制轮毂的改装;

6、要求参赛车辆的车体前档玻璃、引擎盖及所有车门(不含尾门)要保持真实存在;

7、软篷、敞蓬车辆,必须安装防滚架、赛车座椅,以及四点或六点式安全带。车辆主驾位置的门、窗必须封闭,有门无窗的需用网状织物封闭车窗,以免发生侧翻后手臂下意识的外抛造成伤害;

8、必须安装防滚架、建议安装赛车座椅,以及四点或六点式安全带;

9、赛车水箱后置,必须加装金属或阻燃材质的密闭防护隔离墙;

10、赛车前、后必须安装牵引钩,并且必须涂装醒目颜色的位置符号(↙↘);

11、赛事组委会有权在比赛期间对任何车辆进行抽检。

备注:2017年度在“中汽摩联”举办的COC越野锦标赛上,无论在任何组别取得过前三名的车手,均不允许参加量产组的比赛。

(四)UTV组

1、不限品牌和排量、转向舵为方向盘式的轻便四轮全地形车辆;

2、允许全封闭驾驶舱以及半封闭驾驶舱。驾驶舱两侧必须使用防护网,防护网安装必须使用快速拆解装置,不得影响逃生;

3、车辆必须安装防滚架、安全座椅、四点或六点式安全带。

备注:

1、所有参赛车手必须戴安全过耳头盔,建议穿戴赛车服、汉斯参赛;

2、赛事组委会有权在比赛期间对任何车辆进行抽检。

六、环保条例

(一)所有车辆在比赛或观众区域行驶,任何破坏植被的行为均会导致该车队被组委会除名;

所有参赛者必须主动收好其车组在比赛中所产生的各种垃圾,投放到城区垃圾收集点;

(三)随意抛洒垃圾的车手(含所属赛队成员)将会受到处罚甚至取消比赛资格;

七、保险

(一)赛事组委会将为每位获得参赛资格的赛手,向赛事承保机构购买100万元的人身意外险和10万元医疗保险以及1000万元观众保险;此项保险为强制性保险;保期从第一天比赛开始至比赛结束、或该赛手已退出该次比赛、或因违反赛事规则被除名时为止;

(二)赛手在竞赛过程中发生的事故伤害,须第一时间将赛手伤情告知赛事组委会或赛事承保机构;其医疗费用需由其本人、车队或随行人员根据情况自行垫付,并妥善保管好医疗票据。但其竞赛车辆或其他附属物品的损失,不属于该赛事承保机构的赔付范围。

八、车手安全义务

(一)参赛车手和参赛车辆必须在规定的时间和地点参加资格审验;

建议参赛车辆使用赛车座椅,以及四点或六点式安全带;

冲刺点撞坏计时设备和设施、发生重大事故者取消比赛资格,车手及报名人应依法承担全部责任;

停车场、维修区和通行路线不减速慢行者,仲裁处罚或取消比赛资格;

严禁在检录区、等候区、发车台、赛道、冲刺点、停车登记点和维修区加油和维修,违者取消成绩;

车组成员有义务维护组织者、赞助商的权益,有义务本着公平、公正、公开的原则维护比赛的正常秩序和处理同其他车队的关系;

车组成员不得以任何理由做出任何违背体育道德的行为,否则予以除名;

(八)参赛者应确保赛车广告清晰可见,并保持至比赛结束。

九、投诉与申诉

(一)投诉:

1、只允许报名人或车队负责人有权利对赛事内容提出投诉;

2、投诉必须以书面形式并附5000元投诉费递交赛事主管,如投诉有效,退回投诉费。如须拆检车辆,需另交拆检费5000元,如投诉有效,此费用退还,并由被投诉者承担此费用;

3、递交投诉书的时间限制:被投诉的事件发生后30分钟内、或初步成绩公布后的30分钟内。

4、不接受赛手及车队负责人对计时裁判的投诉。

(二)申诉:

1、报名人对赛事组委会的决议仍有异议,有权提请申诉;

2、申诉人须在决议公布一小时内先以书面形式向赛事组委会提出申诉,并在当日向仲裁委员会递交书面形式的申诉书;

3、申诉书应有上诉人的签名,并连同5000元上诉费一并递交仲裁委员会;

4、仲裁委员会将在收到上诉后2小时内通知各方裁决结果;

5、仲裁委员会对争议事件的判定为最终裁决;

6、赛事仲裁委员会不受理针对计时裁判和终点裁判的投诉。

十、寻梦之旅

比赛结束后,10月23日组织参赛选手参加抚州寻梦之旅,线路为:

1.市中心城区景区(文昌里、名人园、三翁花园)67KM金溪竹桥古村景区66KM资溪大觉山景区;

2.市中心城区景区(文昌里、名人园、三翁花园)62KM南城麻姑山景区74KM南丰桔园游景区62KM中国莲花景区、驿前古镇景区;

3.市中心城区景区(文昌里、名人园、三翁花园)60KM宜黄县曹山寺景区89KM乐安县流坑古村景区。

声明:本公告所涉及内容或规则自2018年9月20日起效,其他未尽事宜敬请关注与本公告相关的赛事公告,赛事规则仅以秩序册或赛事公告为准;本文未涉及内容或规则将参照《2018中国汽车场地越野锦标赛比赛规则》执行,赛事组委会拥有关于本赛事所有事宜的唯一解释权。

十一、报名途径

请关注 江西省汽车摩托车运动联合会 微信公众号进行报名。

江西汽车越野赛联赛(抚州站)暨

“汤显祖杯”中国抚州首届汽车场地越野赛

赛事组委会

2018年9月28日

抚州梦湖赛道李劼摄

抚州梦湖景区

采茶戏《牡丹亭》李劼摄

大觉山景区

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